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恭喜金华这个地方!规划来了!金华这一片要发达了?

admin2年前 (2024-09-28)金华产业信息64

  4月13日,金华市“华东国际联运新城概念规划及核心区城市设计(草案)公告”和“华东国际联运港02、03街区控制性详细规划修改(草案)公告”发布。

  从公告中可以了解到,规划范围为东至沪昆铁路外绕线,西至二环东路,北面东侧沿金义东轨道、西侧沿金义中央大道,南面东侧沿金华江,西侧沿环城南路。

  涉及的总用地面积1722.2公顷,规划居住用地面积311.7公顷,占总用地面积的18.1%;规划公共管理与公共服务用地面积48.8公顷,占总用地面积的2.8%;规划商业服务业用地面积84.0公顷,占总用地面积的4.9%,规划公用设施用地面积3.1公顷,占总用地面积的0.2%;

  值得注意的是,公告中提到的“一江”为东阳江,“双核”为金丽温铁路东侧物流服务核、西侧贸易服务核;“三板块”为国际陆港板块、南站服务板块、轨道经济板块。也就是目前金地保利·潮起城央、万固云泰璟园等项目所在板块。

  华东国际联运新城位于金华城区东部、金义新区中部,距离金华站约10公里,距离义乌西站约30公里。

  概念规划范围为东至沪昆铁路外绕线,西至二环东路,北面东侧沿金义东轨道、西侧沿金义中央大道,南面东侧沿金华江,西侧沿环城南路,面积约17.2平方公里,其中华东国际联运新城核心区城市设计5平方公里,南站片区城市设计4.48平方公里。

  金华是国家“一带一路”重要节点城市,位于义甬舟、义新欧开放大通道的战略结合部,具有长三角物流集疏运最佳地理位置。

  围绕金华市打造华东物流中心的目标,按照国际内陆港“以港促产、以产兴港、港城共荣”发展规律,将华东国际联运新城建设成为:国际智慧陆港、枢纽经济高地.重点建设三大核心功能:国家生产服务型物流枢纽,长三角国际大宗物资集散、交易、交割中心,“一带一路”中欧班列华东区域集结中心,成为金华双循环战略枢纽标志性工程、都市能级提升核心工程。

  规划形成“一江、双核、三板块”空间结构。“一江”为东阳江,“双核”为金丽温铁路东侧物流服务核、西侧贸易服务核;“三板块”为国际陆港板块、南站服务板块、轨道经济板块。

  1.国际陆港板块(华东国际联运港)。结合产业发展需求,在杨梅塘铁路货运中心、金华南货场之间规划物流经济板块,形成综合服务区、大宗物资贸易区、国际联运物流区、生产服务物流区、高铁快运区等六个功能分区。

  2.南站服务板块。在金丽温铁路以西靠近城市一侧,东阳江北岸环境优美、交通通达地区,规划预留生产性服务业发展空间,包括大宗物资贸易服务、物流企业总部办公、电商花园办公、供应链管理、商业休闲配套等业态。

  3.轨道经济板块。在东阳江南岸规划高能级都市休闲消费片区。滨江以大型商业、文体休闲、居住功能为主,轨道交通大厦站周边以商务办公、居住功能为主。规划进出口商品展销馆,承担华东国际联运新城“一带一路”进出口商品展览展示功能;规划1处片区级公共活动中心,服务主城区东部区域。

  规划华东国际联运新城总用地面积1722.2公顷。其中,规划水域面积134.6公顷,占总用地面积的7.8%;耕地、园地、林地等其他非建设用地面积229.4公顷,占总用地面积的13.3%。

  规划建设用地由居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、仓储用地、交通运输用地、公用设施用地、绿地与开敞空间用地、特殊用地八类构成。

  规划居住用地面积311.7公顷,占总用地面积的18.1%;规划公共管理与公共服务用地面积48.8公顷,占总用地面积的2.8%;规划商业服务业用地面积84.0公顷,占总用地面积的4.9%;

  规划仓储用地面积179.9公顷,占总用地面积的10.4%;规划交通运输用地面积535.7公顷,占总用地面积的31.1%;

  规划公用设施用地面积3.1公顷,占总用地面积的0.2%;规划绿地与开敞空间用地面积190.1公顷,占总用地面积的11.0%;规划特殊用地面积4.7公顷,占总用地面积的0.3%。

  1.规划“两纵三横”的货运通道。两纵为:外纵一路、外纵二路;三横为:新建东黄线改线、外横一路、外横二路。

  2..规划“四纵六横”的客运通道。四纵为:纵二路、新纵二路、新纵一路、东二环;六横为:金义中央大道、金瓯路、清照路、李渔东路、丹溪东路、环城南路。

  1.提出“绿色智慧园区、城东形象窗口”设计愿景。通过构建绿色低碳的物流园区,便捷高效的交通组织,打造绿色智慧园区;打破物流园区“刻板印象”,塑造金华城市形象新标杆。

  2塑造金义中央大道门户形象。在金义中央大道南侧、综合服务区规划一组地标建筑,采用色彩明快的现代时尚风格,高层塔楼与多层裙房相结合,打造市区、义乌间城市景观标志。

  3.塑造绿色高效的物流风貌区。以现代工业简约风格为主,推广绿色立体智慧仓储设施,建立“快进快出”道路集疏运系统,提高片区土地使用效率。

  1.建设东阳江休闲风光带。打造步行道、骑行道、车行道贯通的沿江绿道体系,通过景观步行桥连接东阳江两岸。沿清照路规划滨江花园办公区,以多层花园式办公与点式高层结合,形成错落有致的天际线.塑造金瓯路城市门户大道。沿金瓯路以商业、商住为主要功能,以点式高层与商业裙房相结合的方式塑造金瓯路沿线城市活力界面,营造南站周边地区城市门户风貌。

  3.保护利用东藕塘、雅芳埠传统村落绿色人文基因。围绕东藕塘及周边农田水系,打造集生态观光、乡野体验于一体的绿色空间。保护雅芳埠村历史文化传统村落,植入研学、观光等功能。

  金华市区东大门要造一座新城,金华自然资源和规划局官网连续发布《金华市华东国际联运新城概念规划及核心区城市设计(草案)公告》、《金华市华东国际联运港02、03街区控制性详细规划修改(草案)公告》两大公告。

  华东国际联运新城位于金华城区东部、金义新区中部,距离金华站约10公里,距离义乌西站约30公里。

  概念规划范围为东至沪昆铁路外绕线,西至二环东路,北面东侧沿金义东轨道、西侧沿金义中央大道,南面东侧沿金华江,西侧沿环城南路,面积约17.2平方公里,其中华东国际联运新城核心区城市设计5平方公里,南站片区城市设计4.48平方公里。

  金华是国家一带一路重要节点城市,位于义甬舟、义新欧开放大通道的战略结合部,具有长三角物流集疏运最佳地理位置。围绕金华市打造华东物流中心的目标,按照国际内陆港以港促产、以产兴港、港城共荣发展规律,将华东国际联运新城建设成为∶ 国际智慧陆港、枢纽经济高地。重点建设三大核心功能∶国家生产服务型物流枢纽,长三角国际大宗物资集散、交易、交割中心,一带一路中欧班列华东区域集结中心,成为金华双循环战略枢纽标志性工程、都市能级提升核心工程。

  规划形成一江、双核、三板块空间结构。一江为东阳江,双核为金丽温铁路东侧物流服务核、西侧贸易服务核;三板块为国际陆港板块、南站服务板块、轨道经济板块。

  (华东国际联运港)。结合产业发展需求,在杨梅塘铁路货运中心、金华南货场之间规划物流经济板块,形成综合服务区、大宗物资贸易区、国际联运物流区、生产服务物流区、高铁快运区等六个功能分区。

  。在金丽温铁路以西靠近城市一侧,东阳江北岸环境优美、交通通达地区,规划预留生产性服务业发展空间,包括大宗物资贸易服务、物流企业总部办公、电商花园办公、供应链管理、商业休闲配套等业态。

  在东阳江南岸规划高能级都市休闲消费片区。滨江以大型商业、文体休闲、居住功能为主,轨道交通大厦站周边以商务办公、居住功能为主。规划进出 口商品展销馆, 承担华东国际联运新城一带一路 进出 口商品展览展示功能; 规划1处片区 级公共活动中心,服务主城区东部区域。

  规划华东国际联运新城总用地面积1722.2公顷。其中,规划水域面积134.6公顷,占总用地面积的7.8%;耕地、园地、林地等其他丰建设用地面积229.4公顷,占总用地面积的13.3%。

  规划建设用地由居住用地、公共管理与公共服务用地、商业服务业用地、仓储用地、交通运输用地、公用设施用地、绿地与开敞空间用地、特殊用地八类构成。规划居住用地面积311.7公顷, 占总用地面积的18.1%;规划公共管理与公共服务用地面积48.8公顷, 占总用地面积的2.8%;规划商业服务业用地面积84.0公顷,占总用地面积的4.9%∶规划合储用地面积179.9公顷。占总用地面积的10.4%∶ 规划交通运输用地面积535.7公顷,占总用地面积的31.1%;规划公用设施用地面积3.1公顷,占总用地面积的0.2%;规划绿地与开敞空间用地面积190.1公顷, 占总用地面积的11.0%;规划特殊用地面积4.7公顷,占总用地面积的0.3%。

  1.规划两纵三横的货运通道。两纵为∶外纵一路、外纵二路;三横为∶新建东黄线改线、外横一路、外横二路。

  2.。规划四纵六横 的客运通道。四纵 为∶ 纵二路、新纵二路、新纵一路、东二环∶六横为∶ 金义中央大道、金瓯路、清昭路、李渔东路、丹溪东路、环城南路。

  1.提出绿色智慧园区、城东形象窗口设计愿景。通过构建绿色低碳的物流园区,便捷高效的交通组织,打造绿色智慧园区;打破物流园区刻板印象,塑造金华城市形象新标杆。

  2.塑造金义中央大道门户形象。在金义中央大道南侧、综合服务区规划一组地标建筑,采用色彩明快的现代时尚风格,高层塔楼与多层裙房相结合,打造市区、义鸟间城市景观标志。

  3.塑造绿色高效的物流风貌区。以现代工业简约风格为主,推广绿色立体智慧仓储设施,建立快进快出道路集疏运系统,提高片区土地使用效率。

  1.建设东阳江休闲风光带。打造步行道、骑行道、车行道贯通的沿江绿道体系,通过景观步行桥连接东阳江两岸。沿清照路规划滨江花园办公区,以多层花园式办公与点式高层结合,形成错落有致的天际线.塑造金瓯路城市门户大道。沿金瓯路以商业、商住为主要功能,以点式高层与商业裙房相结合的方式塑造金瓯路沿线城市活力界面,营造南站周边地区城市门户风貌。

  3.保护利用东藕塘、雅芳埠传统村落绿色人文基因。围绕东藕塘及周边农田水系,打造集生态观光、乡野体验于一体的绿色空间。保护雅芳埠村历史文化传统村落,植入研学、观光等功能。

  一、规划范围规划范围:西至金丽温高速公路,北至金义中央大道,东至纵二路,南至东阳江,面积为163.15公顷。

  人口规模:华东国际联运港规划居住人口规模为0.5万人,就业人口规模为1.4万人;其中涉及本次规划街区的居住人口为0.25万人。

  用地规模:规划城市建设用地159.02公顷,占规划总用地面积的97.47%。

  四区:铁路货场区、高铁快运区、综合服务区、大宗物资贸易区。其中02、03街区分别为综合服务区和大宗物资贸易区。

  规划二类居住用地面积5.53公顷,占城市建设用地的3.48%。主要沿东阳江北岸布置,为浙中公铁联运港内物流企业配套住宅地块。居住地块内配建1所12班幼儿园及其他5分钟生活圈所需的居住服务设施。

  2、商业服务业设施用地(B)规划商业服务业设施用地面积14.94公顷,占城市建设用地的9.4%。主要为商业商务用地(B1+B2)、加油加气站用地(B41)、商业或其他服务设施用地(B1/B9),其中商业商务用地主要位于金义中央大道南侧,为华东国际联运港的综合服务中心,安排国际物流展示中心、物流供应链创新中心、物流综合服务中心及配套商业服务,商业商务用地占地面积13.32公顷;现状保留加油加气站用地位于横二路北侧,占地面积0.81公顷。商业或其他服务设施用地位于规划区的东南侧,结合规划停车场,提供车辆维修、住宿餐饮等服务设施,占地面积0.81公顷。

  规划物流仓储用地面积为61.41公顷,占城市建设用地的38.62%。主要为现状保留的普洛斯物流园、有棵树跨境电商产业园用地,用地面积23.50公顷。同时结合未来货场外迁至杨梅塘站安排物流企业入驻,规划安排二类物流仓储用地(兼容工业用地)37.91公顷。

  规划道路与交通设施用地面积32.95公顷,占城市建设用地的20.72%。其中城市道路用地面积28.16公顷,交通场站用地(S4)面积4.79公顷,与原控规对比不减少。(原控规为4.76公顷)。

  5、绿地与广场用地(G)规划绿地总面积为42.94公顷,占城市建设用地的27.00%。规划绿地为公园绿地、基础设施管线通廊、高速公路防护绿化带以及滨河防护绿带。

  区域交通设施用地面积为3.03公顷,占规划总用地的1.86%,为金丽温高速公路。

  规划水域面积为1.10公顷,占规划范围的0.67%。对现状规划范围内排水渠进行梳理,规划河道宽度为4.5-10米。

  次干道:横一路——红线m;横四路——红线m;清照路——红线m;纵一路——红线m;纵三路——红线m。

  支路:横二路——红线m;横三路——红线m;横五路——红线m;横六路——红线m。

  五、六线、红线控制(道路):构建“城市快速路、主干道、次干道、支路”的多级道路体系。本次规划范围内红线、橙线控制(公共服务设施):规划街区内无城市橙线、黄线控制(市政基础设施):保留在纵三路东侧,横二路北侧设置的一处综合能源站,用地面积0.81公顷;规划在纵二路西侧,横二路北侧设置一处战勤保障中心,用地面积1.25公顷;规划在纵二路东侧,清照路北侧设置一处货车停车场,用地面积为4.88公顷。

  4、绿线控制(绿地):规划绿地为基础设施管线通廊、高速公路防护绿化带以及滨河防护绿带。规划金丽温高速两侧的防护绿地为综合廊道,主要为功能为基础设施管线通廊(电力线,燃气管道)和高速公路防护绿化带,控制绿地宽度92-200米左右;东阳江滨水防护绿地宽度控制在62-107米左右,控制用地面积为48.69公顷。

  5、蓝线控制(水体):规划保留规划区块内的溪流和水域,对现状规划范围内排水渠进行梳理,保证线状水流畅通、过水断面不减少,整条规划河道宽度为4.5-10米;控制用地面积为1.10公顷。

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