蜀道难？国家级物流枢纽了解一下！
近日,国家发改委公布了23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单,成都喜提国家级陆港,此次陆港枢纽的建设又将为成都厂房出售市场带来一波新的机遇。
成都陆港选址于四川自贸区青白江铁路港片区成都国际铁路港,此次公布的23个物流枢纽在全国各地均衡分布,其中东部地区10个(天津、上海、南京、金华(义乌)、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳),中部地区5个(太原、赣州、郑州、宜昌、长沙)、西部地区7个(乌兰察布 - 二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐)、东北地区1个(营口),涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型。
成都地处西南版图中心,物流市场直接辐射西南6省市区,随着近年来产业转型升级的不断推进,东部沿海的各大城市产业纷纷西迁。8月15日,国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》,从2019年到2035年,将以重庆成都地区和北部湾为两端,分别以贵阳、柳州、宜宾为枢纽建设3条通道连接沿海与内陆,将沿线发展成国际商贸物流经济带,这意味着成都在枢纽能力上更上一层楼,枢纽周边经济发展即将提速,产业发展也将迎来一波红利期。有意加入新通道的生产型企业务必加紧选址决策,关注成都厂房出售情况,早日享受新通道带来的红利。
《规划》发布后不久,国务院又印发了《关于6个新设自由贸易试验区总体方案的通知》,分别在山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江6省共19个城市新设立自由贸易试验区。至此,我国自贸区已经实现沿海省份全覆盖并向西部内陆沿边省份扩充。大小企业选址入驻的发展也离不开作为国家级物流枢纽的成都。
成都作为国务院确定的西南地区科技、商贸、金融中心以及交通、通信枢纽,同时更是全国统筹城乡综合配套改革试验区,地处国家“一带一路”和长江经济带战略的交汇点,是西南地区最耀眼的城市之一,向来都是各大园区运营商的必争之地,也是无数大小企业争相选址入驻的目标。
成都作为西南地区核心城市,物流枢纽功能辐射周边各省、联通东部沿海地区,明天的成都不仅是物流的枢纽,更是经济的枢纽。成都厂房出售市场炙手可热,还不快了解一下?
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