中新网浙江新闻6月28日电（蓝伊旎 俞萍）当下，城市慢行系统建设正成为衡量宜居品质与绿色发展的关键标尺。浙江金华开发区以“一半公园一半城”为营城蓝图，在中央创新城（南区）率先破题，将生态绿道、空中连廊、立体过街设施有机织补，逐步构建起地上地下、地面空中多维衔接的慢行交通网络。

　　建设中的中央创新城（南区）。金华开发区供图

　　日前，作为中央创新城（南区）立体慢行廊道的关键节点，德胜街人行天桥新建工程主体结构已全面完工。

　　德胜街人行天桥主线米，包含引道路基在内全线米。桥梁向西对接金创绿谷地块空中连廊，向东直达湖海塘公园西入口，一举补齐道路平面过街短板。这条空中纽带不仅将科创办公区、产业载体与生态休闲空间高效串联，更以“无界通行”的方式，让市民在产业园区与城市湿地之间自由转换，生动诠释了“产城人”深度融合的发展思路。

　　在设计上，天桥与金创绿谷连廊深度汲取婺城本土文化养分，以金华市花山茶花为核心造型元素，线条婉转舒展，将婺州“山水共生、城景相融”的意境凝练于桥梁细节。该设计使交通设施从单一的通行功能升级为滨湖景观地标，与片区“引绿入城、城园共生”的营建理念一脉相承，也为城市基础设施的人文表达提供了可触可感的范本。

　　中交城市投资（金华）有限公司相关负责人表示，中央创新城（南区）坚持“小街区、密路网”规划理念，在“三横四纵”主干路网框架下，着力编织地面步道与空中连廊相互交织的慢行系统，预计未来绿色交通出行率可达87%。

　　数据背后，是城市从“以车为本”向“以人为本”的深刻转型，亦是金华开发区践行“双碳”目标、推动城市更新行动的生动注脚。

　　目前，湖海塘片区慢行骨架已全面拉开：4.6公里环湖彩色步道全线贯通，德胜街“路园共生”步行空间已然成形，人行天桥与空中连廊渐次落地。地面绿道与空中廊道相互呼应，一条贯穿东西、串联科创产业与生态腹地的慢行主轴线初具规模。

　　出门见绿、步行入园正在从规划蓝图化为日常实景，生态、生产、生活“三生融合”的发展理念在金华开发区这片热土上落地生根，也为浙江高质量发展建设共同富裕示范区增添了鲜活的城市案例。（完）

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