浙江卫视丨打造“通江达海”航运网金华布局“港产城”融合发展新赛道
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原标题：浙江卫视丨打造“通江达海”航运网 金华布局“港产城”融合发展新赛道
党的二十大报告提出，“加快发展方式绿色转型，推动交通运输结构调整优化”。地处三江交汇处的金华，是浙中水运枢纽，坐拥我省通往长江经济带的黄金水道。全面复兴水运，金华正加快打造通江达海的航运网，推动港口、产业、城市融合发展。贯彻党的二十大精神特别报道《放歌钱塘江》，今天一起走进金华。
眼下正值冬季枯水期，但金华兰溪港码头却一派繁忙。一艘艘船舶满载磷矿、煤矿等大宗商品，排队等待卸货。负责码头现场调度的肖克明算了笔账，今年前11月，仅女埠作业区吞吐量已同比增长52%，超过设计吞吐能力。
兰溪交投集团港务公司副总经理 肖克明：现在的物流需求就逐渐慢慢加大，我们整个4个码头现在是很繁忙，那么基本上都是满负荷在运作。
不仅是兰溪港，在婺城区交通局，负责人拿出这张排摸表，近百家大宗货物运输企业，都提出了新的航运需求。尽管当地正加紧建设新的港口，但企业需求还是远远超过了规划量。
金华市婺城区交通运输局副局长 徐 骏：也有自主过来沟通对接的，整个摸排大概有2300多万吨，还有一些产业链的上下游企业。
按照纵深推进义甬舟开放大通道的部署，金华加快打造集铁路、公路、机场、水运等于一体的综合交通网络，然而受疫情影响，陆空交通物流常常受阻，叠加临港工业发展迅速，现有航运短板愈加突出。
金华市公路与运输管理中心党委委员 王 峰：推动我们的公转水、铁转水，降低我们的物流成本，启动一批较大的港航基础设施建设，通过水运的补短板，来推动金华港产城联动融合发展。
在婺城港区乾西作业区，虽然630万吨的设计量已经是七个作业区中最大的，但负责人介绍，针对排摸出来的企业需求，这里还将新增580多亩的智慧化仓储设施。
金华市婺城区交投航运开发有限公司副总经理 王尚敬：依托高速互通口和即将开发的一条铁路线，我这里即将完成“铁供水”的联运码头，周围的临江工业园区都在我的辐射范围内。
以港促产，以产兴城， 眼下，衢江南岸的罗洋作业区也已基本建成，预计为金华再添8个1000吨级船舶泊位；沿着金华江、兰江向东，45公里的航道正被拓宽疏浚；而在兰溪港区，3公里长的传送带，更是直接打通生产车间和码头。一条“通江达海”的水运大通道，正初见雏形。
而依托全新的水上“大动脉”，金华正全面开展钱塘江三级航道整治工程，推动临港产业全面升级。
这段时间，兰溪高新区的招商小组格外忙碌。随着三级航道的开拓，高新区计划打造临港工业园区二期。这家来自河南的镁合金材料研发企业，了解到金华立体交通网的打造，调整原本打算落地陕西的计划，拍板与兰溪签约。
河南泰特镁业科技有限公司总经理 房永兴：我们通过兰溪整个铁路水路的枢纽，进行通江达海，不管是我们去上海港也好，去宁波港也好，非常方便。
打开这张新的规划图，三江交汇处，一个连接金华主城区和兰溪的金兰创新城正加紧布局，重点聚焦新能源、新材料、生物医药等新兴产业，仅今年就引进大项目21个。
金华兰溪市高新区党工委副书记 赵仲君：我们招商引资目前依托于港口建设，赛道更加精准，对引进一些新材料行业有了一个前所未有的契机。
坐拥“通江达海”的航运网，眼下，金华重点布局汽车制造及关键零部件、先进装备制造等产业集群，预计到2030年，金华港口吞吐能力将达2000万吨。
来源丨中国蓝新闻客户端返回搜狐，查看更多
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