金华汽车零部件产业出口状况简析(2)
零部件生产商认为，该产业园的建立将对本地产业构成一定冲击。
金华海关工作人员介绍，与日本等国外同行比较，金华汽车零部行业在核心技术、品牌效应等方面均缺乏优势。就核心技术而言，国内汽车零部件企业在技术和工艺上与国外差距较大，尤其是一些核心零部件，在动力总成等关键领域，尚没有一家汽车企业掌握核心技术。金华本地中小汽车零部件企业，仍主要凭借人力和成本优势从事一般产品生产，很难打入高端产品市场，竞争能力薄弱。而转移过来的日本中小企业规模虽然不大，但大多掌握高端核心技术，其中部分企业甚至是全球该领域尖端产业供应商。
此外，汽车再制造新政为零部件生产企业带来新增长点，但报废机动车来源问题仍是瓶颈。据悉，继2008年发改委首次推出《汽车零部件再制造试点管理办法》后，今年9月14日再次发文《关于深化再制造试点工作的通知》，将扩大再制造产品种类和试点范围。但国家的汽车报废制度要求主要零部件都必须销毁，而通过合法手段进口废旧件的渠道尚未放开，旧货源头被堵报废机动车来源问题仍是汽车零部件生产商的瓶颈。
·十二五汽车业五大任务 有望引爆汽车股
·行业动态：汽车行业利益格局重构
·中汽协：“十二五”汽车业年均增速将超10％
·中汽协：“十二五”中国汽车业年均增速将超10％
所有评论仅代表网友意见，凤凰网保持中立。
发布评论可同步到微博，登录试试吧
如果您还没有开通微博，勾选后会自动开通
湖北一男子持刀拒捕捅伤多人被击毙
东莞：孕妇在广场上被辅警打掉5颗牙(图)
小偷偷山寨机后逃跑 慌不择路丢失iPhone5
14岁自闭症少女被后妈安排与28岁男子结婚(图)
常州一城管自费万元装备谷歌眼镜(图)
95岁不识字老太每天看报2小时：就图个开心
李敏镐现身内地 女粉丝挤破头鲜血直流(图)
白岩松评李亚鹏慈善风波：任何人事都该有底线
